طراحی فونداسیون تجهیزات دوار

پارس توربو: ۰۹۳۷۰۱۵۷۶۶۷

فونداسیون های ماشین آلات می بایست تمام بارهای وارده درطول عمر بهره دهی را تحمل نمایند. در واقع فونداسیون ماشین آلات منحصر بفرد هستند چرا که علاوه بر بارهای معمول مانند بارهای ثقلی، باد و زلزله که بر دیگر سازه ها وارد می شود در برابر بارهای دینامیکی قابل توجهی که در خلال بهره برداری به آنها وارد می شوند نیز قرار می گیرند. دامنه و خصوصیات این نوع بارها به نوع، ابعاد، سرعت و موقعیت قرار گیری ماشین در سایت وابسته است. به طور کلی وزن ماشین، مرکز ثقل، مساحت و سرعت بهره برداری از جمله اطلاعاتی است که توسط سازنده تجهیز در اختیار مهندس طراح قرار می گیرد. بدست آوردن مقادیر مناسب برای بارهای دینامیکی از طریق ارتباطات منظم و درک دقیق مابین سازنده ماشین مورد نظر و مهندس طراح فونداسیون بوجود می آید. اطمینان از تعریف مناسب ورودیها و استفاده صحیح از آنها در جهت منافع تمامی قسمتهای درگیر شامل سازنده ماشین، مهندس طراح فونداسیون، افراد نصب کننده تجهیز و متصدی بهره برداری از تجهیز خواهد بود. ارایه یک روش استاندارد جهت تعیین ضرورت انجام تحلیل دینامیکی برای فونداسیون یک تجهیز، انجام تحلیل دینامیکی برای فونداسیون تجهیزات دوار (Rotary) یا رفت و برگشتی (Reciprocating)، نحوه تحلیل فونداسیونهای دارای بیش از یک تجهیز ارتعاشی و همچنین پیش بینی درست و دقیقی از پاسخ های دینامیکی فونداسیون های مربوطه و نحوه طراحی فونداسیون این تجهیزات از جمله اهداف گروه مهندسی تحقیقاتی پارس توربو به عنوان نماینده شرکت INERTANCE کره جنوبی میباشد. ضوابط طراحی فونداسیونهای ماشین آلات در طراحی فونداسیونهای بتنی که به عنوان بستر ماشین آلات دینامیکی قرار می گیرند می بایست به موارد زیر توجه نمود: • شناسایی نیروهای مورد انتظار که در طول عمر سازه فونداسیون به آن وارد می شود • ضوابط عملکردی مورد نظر برای ماشین، فونداسیون و انسان • تناسبات اعضای سازه ای **ملاحظات ویژه ای که می بایست در مورد اتصالات مابین ماشین و فونداسیون در نظر داشت: بارهایی که به سازه فونداسیون وارد می شود می توانند استاتیکی یا دینامیکی باشند. بارهای استاتیکی به طور عمده تابع وزن ماشین دینامیکی مورد نظر و تجهیزات جانبی آن مانند لوله ها هستند. اما نیروهای دینامیکی ناشی از بهره برداری دستگاه بوده و شامل موارد زیر خواهند بود: 1- نیروهای نامتعادل ناشی از خود تجهیز 2- اینرسی اعضایی که حرکت می کنند 3- حرکت سیال درون ماشین . لازم به ذکر است دامنه این بارهای دینامیکی در درجه اول به سرعت کاربری دستگاه بستگی دارد و در مراحل بعدی به نوع، اندازه ماشین، وزن و آرایش اجزای متحرک داخل دستگاه مربوط می شود. اهداف مهمی که مهندس محاسب در طراحی فونداسیون ماشین آلات دنبال می کند چیست؟ • محدود کردن حرکات سیستم ماشین-فونداسیون به دامنه ای مشخص که اولا بهره برداری خود دستگاه را به مخاطره نیاندازد. • بهره برداری از این ماشین آلات نباید کار کردن افرادی را که در نزدیکی آنها کار می کنند مختل کند. دامنه های مجاز بستگی به سرعت ، موقعیت ، حساسیت و عملکرد ماشین دارد. سایر ضوابط دینامیکی که طراحی را محدود می نماید شامل دور نگهداشتن کافی فرکانس بار از فرکانس اساسی سیستم فونداسیون-ماشین برای جلوگیری از تشدید و انتقال پذیری بیش از حد بار دینامیکی به بستر خاکی است. بنابراین کلید اصلی در طراحی چنین فونداسیونهایی، تحلیل پاسخ خاک-فونداسیون تحت بار دینامیکی ماشین است.